物质是一个哲学范畴的概念。1992年分配到省物资储运总公司。一看单位名字“物资”，与物质一字之差且基本同音，心想：不研究物质，研究研究物资也行。至今二十一年过去了，每天身处钢材、化工原料等各类物资之中，对物资的理解并无新的增长。唯有一位国外学者对物流概念的定义印象很深，他对物流的定义只有四个字：物的位移。我认为这一定义真正道出了物流的本质。我们每天众多的装卸作业、运输作业，不论是汽车、火车、飞机、轮船运输，不都是在做物的位移吗，只不过是借助不同的工具而已。

物资集团的成立，使我再一次想到物质这个概念，成立物资集团，把小的单个的、分散的物资聚集在一起；把许多每天和物资打交道的人组合到一起，就象从万物中抽象出“物”的概念一样。我想，一定是某位哲人，才会有这样的构想。但这个构想，也仅是陕煤化集团条块化管理，市场化运营构架的一部分，这个体系赋予物资集团的使命，就是减少集团（社会）物流总成本。

有别于一般意义的物流企业，这次物资集团把贸易摆上了重要的位置，就范畴而言，贸易与物流可合可分。单从提高企业收益而言，这是一条可行之路。在与物资打交道的这二十一年里，我亲眼目睹了物资流通环节中贸易的巨大利润，很多人因此改变了人生。可以预见，物资集团开展贸易，会实现收入快速、大幅增长的目标。也必然会给自身物流业务创造更广阔的空间。

但我始终有一种忧虑，就是贸易的价值（价值是存在的根本）。记得一位哲学家在《国富论》中指出，一个国家的财富创造者，主要是工业、农业、手工业等。不包括商业，商业不赋予产品任何价值。当然，这个观点有其历史局限性，但最少一点，商业依存于商品这点不可改变。所以我有时在想：物资集团真正强大的生命力在哪里？

破题之时尘埃落定。(储运公司   王建平)