在储运仓储公司维修班组室外，火花四溅，工人师傅正戴着电焊面罩、手持焊枪在一个庞然大物身上“绣花”，这大家伙长达12米，宽0.582米，现正静静地躺在地上，等待着凤凰浴火般的重生，期待着在未来的“战场”上大有作为。

近期，储运公司承接了中铁局西安地铁五号线施工项目的重轨中转业务，每根长达25米、重达1.52吨的重轨被火车运到西安时，这些“大家伙”的“下火车”、再到“上汽车”被运到工地就给储运公司带来了不小的挑战，因为公司目前最长的吊具只有7米长，相对于25米长的重轨，7米长的吊具显得非常“力不从心”，不但因长度不够，被吊起的重轨两边留有长达8、9米左右会引起两边下垂而导致重轨有变形的危险外，而且也增加了作业的不安全因素和装车困难。因此，一接到这个任务，仓储经营公司就立刻召开专题研讨会，商议这个问题的解决办法，最后一致认为，只有制作出足够长的新吊具才能解决这个难题。

接下来，仓储经营公司技术人员立刻积极投入到新吊具的研究、设计、选材、进料、加工制作等工作之中。经过十多天的奋战，新吊具焊制加工已完成，也完成了最后的喷漆刷字工作。披着漂亮的黄色外衣新吊具，长达12米的身段使它成为西安地区最长、最靓丽的吊具。

12月9日上午，储运公司到达重轨3车皮，验证新吊具的时刻到了。在工人师傅下垫枕木、扎捆、挂钩等一系列准备工作有条不紊地进行完之后，吊车司机熟练地开动吊车，8根一捆重达10吨左右的重轨组被缓缓地吊起，平稳、两边没有一点下垂。为了验证效果，在空中静止3分钟后被稳稳当当地放在了地上，新吊具的效果甚至比预估的还要好！     

整整3车皮的重轨，仅用了3个小时就卸完了，大大提高了工作效率。正如吊车司机之后所说：“新吊具长度足，两边没有下垂，不用吊起很高。操作起来不会晃动，很平稳，而且落地也稳、不容易形成误差。新吊具太实用了！”

新吊具完美地通过了验证，完全达到了“安全、平稳、高效”的设计初衷，保证了公司安全运行。（储运公司 徐宁）