“没有惊天动地的业绩，却有着十年间累计安全行车130余万公里无事故的记录！没有振聋发聩的豪言壮语，却有数年如一日爱岗敬业的真诚奉献！”。

说起余朝阳，人人都竖起大拇指，亲切的称呼他：老余，好样的！就是这样一位面色黝黑，结实有力，质朴爽朗的西北汉子怀着对物流事业的热爱和执着，投身到彬长矿区开发建设的这片热土，十年如一日，扎根于矿区基层，甘于吃苦、任劳任怨、兢兢业业地奋斗在物资配送工作第一线，他凭着过硬的专业技能，高度的工作责任心，对同事春风般的温暖，赢得了同事们的尊敬和钦服，在平凡的岗位体现着共产党员的先进性。

“危难时刻，就该担当起一名党员应尽的责任”

水火无情人有情，危难时刻显身手。大佛寺煤矿是彬长集团建成投产的第一座大型现代化矿井，该矿属于高瓦斯矿井，水、火等自然灾害突出，开采地质条件相对复杂，物流配送部主要担负着为彬长矿区生产建设提供物流运输、吊装配送服务。2009年2月24日，一场突如其来的井下火灾事故降临到大佛寺煤矿。灾情就是命令。身为汽车班班长的余朝阳第一时间赶到现场，安排调度各类抢险救灾运输车辆，全力保证矿井抢险救灾用车需要。24日晚 6时，当接到抢险指挥部紧急调运1000多方土的指令后，他立刻组织15辆大型运土车，克服雨夹雪、道路泥泞等困难，于次日凌晨2点提前完成土方调运任务。在安装输水管路灭火的关键时刻，由于看不到吊装位置，无法进行正常作业，在请示领导后，他决定采用“盲吊”的方法进行吊装作业，凭着多年的吊装作业经验和过硬的业务技能硬是提前二天完成了任务，为抢险救灾赢取了宝贵时间……为了保证抢险救灾物资能够随到随卸，他坚持24小时值班，随时待命，连续三天三夜未合眼，忙碌在抢险救灾的第一线，为打赢抢险救灾攻坚战提供了强有力的车辆运输保障，受到彬长集团领导的高度评价。

2011年7月，彬县长武地区遭受五十年难得一遇的特大暴雨袭击，泾河全流域水位暴涨，持续多日的强降雨，致使大佛寺矿区通往风井广场之间的咀头山发生严重山体滑坡，面对严重灾情，为了保证7.24防汛抢险救灾过程中的用车需要，全力配合大佛寺矿抢险救灾任务，老余带领物流配送部多名铲车、挖掘机司机不分昼夜连续投入到清理淤泥、疏通道路的战斗中，渴了喝口凉水，饿了啃口方便面，直到把泥泞的道路清理干净，共清理淤泥8000余方，通往风井广场的盘山公路生命通道在最短时间内被抢通，他们的精神鼓舞着救灾现场的每一个人，无愧于铁军称号。

“关键时刻冲得上去,危难时刻豁得出来”。在大的事故灾难面前，党员就是一面旗帜，余朝阳这名老党员挺身而出扛起大旗，用实实在在的行动，和他的弟兄们一起奋战在抢险救灾的第一线，以不畏艰险的精神，践行了一名共产党员对事业的无限忠诚，经受住了灾难的考验，彰显出了共产党员的本色，获得了员工的真心点赞。

鉴于余朝阳在灾情面前的突出表现和他多年来对工作的高度责任心和过硬的业务技能，组织决定让他担任彬长分公司物流配送部经理。这一刻，老余感到身上的担子比之前更重了，责任更大了。

“做好物资配送工作是我的神圣使命和职责”

物流配送部担负着彬长矿区大佛寺、胡家河、孟村、小庄、文家坡五对现代化矿井生产建设的物资运输、装卸、配送和内部库房物资倒运任务。在外人看，物流配送部经理这个岗位很舒服、很潇洒，可这其中的酸甜苦辣、枯燥乏味只有老余自己知道。为使矿井所需物资配送按时送达目的地，起早贪黑、吃无定所时有发生，昼夜不分、紧赶慢赶习以为常，节假日不能休息更是“家常便饭”。由于线路多，货物配送频繁，加之矿区道路路况复杂、崎岖难行，这就要求他必须具备舍已忘我的超常规工作姿态和任劳任怨默默无闻的“老黄牛”精神。为了保证每天能够正常出车，老余总是利用少有的空闲时间检查车辆，做到有故障和问题及时排查。由于配送部人员少任务重，在接到矿井安装倒面任务时，熟练司机难以满足矿井繁忙的用车需要，他不得不自己顶上去，每当他出车回来，只要双脚从驾驶室一落地，他就会围着车身转上几圈，看看车胎，摸摸发动机，直到车况安好无损心里才算踏实。他从不放过一点点小毛病，他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子不听话。”他所说的“不听话”指的是车子出故障，有问题，途中抛锚，那样会耽误了物资送达的时间。他从不带“病车”上路，那样会影响到人车的安全系数和公司的配送效率。此外，他还勤思考，勤动手，在车辆的维护和保养工作中，担当着“医生”和“美容师”双重角色，在被他人笑称“三苦”（工作辛苦、生活清苦、环境艰苦）的工作环境下，他给自己却定下了三个“坚持”：一是车辆无大故障坚持自己维修；二是车辆污垢坚持自己冲洗；三是每天坚持对所有车辆进行一次巡视。有时有的驾驶员自己还不知道自己车辆出了毛病，他倒给看出来了，令驾驶员既惭愧又感动。有一次出车前，他看到有一辆车的前轮胎半边磨损较厉害，马上让驾驶员把前轮胎换到后轮胎，并打报告要求更换轮胎。还有一次，他看到地上有几小滴机油，马上顺藤摸瓜进行查找，发现有一辆车的机油螺帽有点松，开始漏油了。他马上找来工具，把螺帽拧紧，而这时驾驶员还不知道呢。哪辆车的车况如何，哪辆车的机油该换了等等，老余自己心里都有一本账呢，正是常年累月这样的坚持，对于车辆的“健康”状况，使他除了在脑子里形成一个档案外，还一字不漏地记录在物流配送部出车台帐上。“做好物资配送工作是我的职责”这不仅仅是老余的货运情结，更是一名配送部经理爱岗敬业的精神典范！正是这种精神，激发了彬长物资人开拓进取、争创一流的工作热情。

“只有人爱车，车才爱人；只有车安全，人才安全”

安全为了生产，生产必须安全。这不仅是一条警语，更是物流配送部工作重心。“十次车祸九次快”，这几乎是一条不成文的交通肇事公理。当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想到他们失去亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？多年的从业经历，让老余深刻懂得了“快”的利害和后果，更让他把“安全行车”四个字铭刻于心。他要求每一名司机驾驶人员都要牢固树立安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前自觉检查，确保车辆完好；行驶中，自觉依法行车，遵章行车，保证行车安全。

100-1=0，这不是一道算术题，这是他在物流配送部提出的安全管理理念，旨在强化司机的安全行车意识。这里的“1”代表的是安全---车辆安全、人身安全、设备安全等一切和安全管理有关的因素，前面的100代表的是包括经营指标在内的其它各项工作，也就是说，一个部门或者班组，不论你其它各项工作完成的多好，只要发生一起不安全事故，那么，你最终的成绩都等于零。因此，老余常说：“没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切”。他始终坚持把安全管理放在第一位，通过在部门中开展安全“100-1=0”活动，教育和引导员工养成良好的安全习惯，严格按照操作规程作业。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。为了增强交通安全意识，他经常邀请长武、彬县交警队的交警人员来部门进行交通法制安全培训，通过的鲜活的事故案例分析，多视角、全方位地掌握行车安全法规，对一些不安全事例举一反三，吸取教训。为不断提高自身业务知识，他坚持阅读有关汽车技术报刊，学习先进技术和经验，并在实践中大胆创新，不断尝试。为了安全行车，他练就了一身过硬的故障排查本领，通过闻（气味）、听（声音）、看（零件）、摸（温度）“四字法”，基本上能判断出车辆有无毛病，问题出在哪里。每次出车前，他都坚持运用“四字法”认真检查车况，并根据自己多年的行车经验，针对道路、季节、天气、载重等情况，对可能出现的危险点进行预控分析。他常和同事们说：“我们驾驶车辆长年累月在外面跑，只有保持车况处于良好状态，才能保证行车安全，只有人爱车，车才爱人，车安全了人的安全自然得到保障。”所以，无论是赤日炎炎的盛夏，还是滴水成冰的严冬，他都早上班，晚下班，勤检查，勤调整，勤保养，勤清洗，坚持例行保养，确保行车万无一失。在余朝阳的带领下，物流配送部通过采取加大车辆安全隐患排查，加强车辆日常维修保养，强化出车前安全提醒和检查，出车前驾驶人员填写安全自我提醒卡等一系列安全措施，实现了十年间累计运输、吊装作业八十余万次，行驶近一百三十万公里，没有发生一起安全交通事故。物流配送部被陕西道路交通协会认定了二级安全生产标准化资质，被咸阳市长武县道路安全交通委员会授予“道路交通安全示范单位”称号。

正是在老余的带领下，物流配送部被打造成为一支人称铁军的团队：不是军队，却严如军队，无论艳阳高照还是星月交辉，无论酷暑难耐还是风雨交加，他们随时待命、令出必行，以安全、高效、及时、优质的服务架起了一座“货畅其流”的桥梁，保证了物流业务的顺畅通达，得到了用户的普遍赞誉。对老余的工作表现，领导和同事们更是看在眼里，夸在口里。他本人也曾荣获“陕煤化集团安全先进个人”，先后多次被彬长集团和物资集团评为年度“先进工作者”。面对荣誉，他总是淡淡地一句：“谁让我是一名老党员呢？我只是尽我工作本分，担当起该尽的责任”。一句朴素无华的语言，折射出的是一颗金子般的心，更无时无刻不展现出新时期彬长物资人的风采。